電池的儲存條件取決于電池中使用的活性化學(xué)物質(zhì)。在儲存期間,電池經(jīng)受自放電和化學(xué)成分可能存在的分解。隨著時間的推移,電解質(zhì)中的溶劑可能滲透穿過密封件,導(dǎo)致電解質(zhì)變干并失去其有效性。在所有情況下,這些過程都會被加熱加速,將細(xì)胞儲存在涼爽、良性的環(huán)境中以大限度地延長其保質(zhì)期是明智的。由于溫度可能超過60°C,因此汽車的雜物箱不是合適的存儲位置,可能會大大縮短電池的使用壽命。
對于具有相同標(biāo)稱電池化學(xué)性質(zhì)的電池,各個制造商可以添加不同的添加劑以針對特定參數(shù)優(yōu)化其電池性能,這可能影響電池在儲存期間的表現(xiàn)??梢詫Υ鎯ψ龀鲆恍┮话阈越ㄗh,但存儲的指導(dǎo)是參考制造商的產(chǎn)品規(guī)格和建議。以下是一些常見電池化學(xué)的指導(dǎo)原則:
原電池
存儲條件對于原電池特別重要,因?yàn)樗鼈儾荒茉俪潆姡虼巳魏稳萘繐p失都是yongjiu性的。雖然總是建議在儲存期間保持電池冷卻,但保持冷藏甚至更好。優(yōu)選0℃至10℃的溫度范圍以避免水性電解質(zhì)的凍結(jié)。對于長期儲存,電池應(yīng)儲存在防蒸汽包裝中,有助于緩解電解質(zhì)損失的問題。
可充電電池
鉛酸
當(dāng)鉛酸電池*或部分放電時,在電極上形成硫酸鉛。如果允許電池保持較長時間放電狀態(tài)或者具有非常低的充電狀態(tài),則硫酸鉛可能形成大晶體,這些晶體很難通過充電過程轉(zhuǎn)變回鉛和硫酸。這些晶體的形成稱為硫酸化并導(dǎo)致電池?fù)p失。為了避免這個問題,鉛酸電池因此應(yīng)該僅在*充電的條件下儲存,并且在儲存期間應(yīng)該不時充電以補(bǔ)償電池的自放電。
為了延長保質(zhì)期而不進(jìn)行充電,電池應(yīng)儲存在10°C或更低的溫度下,但不應(yīng)讓電解液凍結(jié)。當(dāng)電池充滿電時,電解質(zhì)是硫酸溶液,凝固點(diǎn)為-36℃,但當(dāng)電解質(zhì)只是水時,它在*放電狀態(tài)下升至0℃。
鎳鎘
鎳鎘電池可以以充電或放電狀態(tài)存儲。長期儲存可加速電池自放電,并導(dǎo)致反應(yīng)物失活。盡管電池可以在-20°C至+45°C的溫度下儲存,但幾乎所有電池都會產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致活性化學(xué)物質(zhì)變質(zhì),可將電池保持在涼爽、干凈、干燥的狀態(tài)。腐蝕性環(huán)境。長期儲存后,可能需要兩到三次深度放電循環(huán)才能恢復(fù)滿負(fù)荷。
鎳金屬氫化物
鎳金屬氫化物電池具有與鎳鎘電池類似的特性。它們可以以充電或放電狀態(tài)存儲并具有類似的存儲要求。由于NiMH電池比NiCad電池具有更高的自放電率,因此它們在存儲期間會損失更多電荷,并且在使用之前很可能需要充電。
鋰離子電池
鋰離子電池的存儲溫度范圍為-20°C至60°C,但長期存儲時間建議為-20°C至25°C,15°C是理想的選擇。細(xì)胞應(yīng)以30%至50%的部分電荷儲存。雖然電池可以*放電存儲,但電池電壓不應(yīng)低于每個電池2.0伏特,應(yīng)加滿電池以防止過放電。大電壓不應(yīng)超過4.1伏
如果二次電池必須持續(xù)較長時間,則應(yīng)定期檢查充電狀態(tài),并應(yīng)在電池電壓低于建議的小值之前對電池進(jìn)行充電,之后電池會發(fā)生不可挽回的惡化。(對于可能具有相關(guān)電子設(shè)備的電池組尤其如此,這些電子設(shè)備會增加電池上的自放電消耗.